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每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年背包客

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把住宿優惠專案特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 港口大道度假飯店 - 西歸浦

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

其實線上訂飯店還蠻簡單的

在hotels.com找一下要住的地點附近的飯店之後,看一下自已可以接受的價格之後

再看一下其他旅客對這間飯店的評價,如果不錯的話

基本上就小酒店可以下訂準備入住了 !

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 15 間禁煙公寓
  • 位於海灘
  • 24 小時客房餐點服務
  • 區域接駁車
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 花園
  • 野餐區
  • 烤肉架
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)

熱情款待

  • 廚房
  • 微波爐
  • 大型冰箱/冷凍庫
  • 獨立浴室
  • 獨立臥室
  • 獨立用餐區

鄰近景點

  • 位於中文
  • 柱狀節理帶就在附近
  • 國際會議中心就在附近
  • 藥泉寺就在附近
  • 濟州國際和平中心就在附近
  • 太平洋園區就在附近
  • 天帝淵瀑布就在此區域
  • 如美地植物園就在此區域
  • 穡達海邊就在此區域
  • PLAY K-POP 數位主題樂園就在此區域
  • 雷普利信不信由你博物館就在此區域
  • 濟州泰迪熊博物館就在此地區


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者趙麗妍台中5日電)台中捷運綠線首批電聯車去年完成製造組裝,通過300多項嚴格測試,今天運抵台中港14號碼頭,是中捷從土建工程轉換到機電工程的里程碑,將於明年試運轉、109年通車。

台中捷運綠線共採購18列電聯車,有9列電聯車於日本川崎重工兵庫工場組裝,其餘9列電聯車則由日本川崎重工委託台灣車輛公司於新竹湖口組裝。這樣的合作有助於落實國車國造,加上台灣車輛公司的技術是移轉自日本,未來車輛維修可以就近在台灣完成,不用依賴日本,也可降低成本。

18列的電聯車,列車由2節車廂組成,一列車可載送536名乘客。這次先到台中港的電聯車共有2列,並已於去年完成製造組裝,通過300多項嚴格測試。

9列在台灣車輛公司組裝的電聯車,從每顆螺絲開始到內部設計,都是和日本原廠使用同一種材料與設計圖,並在日本技師的指導下由台灣工程師逐一組裝,讓台灣自行打造維修捷運車廂的技術可以邁進一大步。

綠線截至去年年底進度達67%,今日抵達台中港14號碼頭的電聯車將送進北屯機廠進行測試作業,期望能達成預定目標順利通車啟用。

中捷綠線採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統,車輛外觀以「新芽綻放」概念設計,車頭呈現流線型,車身則以不銹鋼原色,搭配車窗及綠色飾條,讓電聯車更具現代感。

無人自動駕駛也會是以後捷運系統的趨勢,發車班距目前是設定每5分鐘一班車;此外,由於台中電聯車採鋼軌無縫浮動式道床,因此所產生的噪音也較低。

至於電聯車造價,台中電聯車每列造價新台幣1.87億元,與台北木柵線的2億元及桃園機場捷運的3.2公寓式酒店億元相比都低,僅高於高雄捷運的1.65億元。單與台北木柵線相比,2地列車都採無人駕駛,但台中電聯車車廂間互相連通,木柵線則無;台中電聯車每列可載送達536名乘客,木柵線則為464名。

今天電聯車抵達台中港是中捷綠線重大里程碑,也代表台中即將進入捷運時代,而捷運藍線也通過交通部審查,這兩條將架構起大台中最主要的軌道運輸,再加上大台中山手線,將讓台中擁有四通八達的軌道運輸設施。1060205

(中央社記者葉素萍台北6日電)媒體報導,中國外交部今天呼籲美國不要讓總統蔡英文過境。總統府發言人黃重諺晚間指出,「類似的過度反應,沒有必要,也無助於兩岸關係的正常發展」。

媒體報導,總統蔡英文下月中旬打算出訪中美洲3友邦,並預計過境美國。不過中國外交部今天卻呼籲美國不要讓她過境。

黃重諺晚間受訪指出,維持良好的台美與兩岸關係一樣重要,不僅符合相關各方的利益,對區域的和平穩定也都相當關鍵,彼此間沒有衝突。「類似的過度反應,沒有必要,也無助於兩岸關係的正常發展」。1051206

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